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                    ·龙塘动车运用所启用 广清、新白广城际动车检修都靠它

                    2020-07-14

                    •   在城际铁路上运行的动车组,每运行96小时或运行达到6000公里时就要在动车所进行“体检”和“保养”。记者从广州地铁获悉,目前龙塘动车运用所主要承担广清城际、新白广城际动车组的一、二级检修、临修、动车组清洗等检修整备作业,未来还将承担广清城际南延线(广州白云至广州北站段)城际铁路动车组的检修、整备任务。 [阅读全文]

                    ·贵州移动网络高质量覆盖安六高铁

                    2020-07-14

                    •   “峻岭险峰穿铁虹,磅礴乌蒙铺坦途”。7月8日,贵州省首条时速250公里的城际铁路——安六高铁正式通车运行,不仅将六盘水市纳入了全国高铁网络,更将其融入贵阳1小时经济圈。想一想,早上在六盘水吃了羊肉粉,中途可以去安顺游览黄果树瀑布,下午到贵阳吃完丝娃娃,晚上便可回到六盘水的家中休息,这样的生活是多么的惬意。如此惬意的旅程怎能缺少畅通的通信,贵州移动已在安六高铁全程同步开通了4G网络,确保旅客在旅途中可轻松享受中国移动4G网络服务。 [阅读全文]

                    ·高铁建设中的再创新技术!一万吨裸塔成功转90

                    2020-07-14

                    •   我国第一条跨海高速铁路——新建的“十三五”重点建设项目福州至厦门高速铁路迎来了一个重大节点。7月8日清晨,高达85.5米、重1万多吨的福厦高速铁路木兰溪大桥主塔,以1.2万吨的球铰在塔基上逆时针缓慢旋转,历时1小时23分钟,成功完成90度旋转,安全平稳到达指定位置。 [阅读全文]

                    ·电力勘测设计院助力郑万铁路如期运行

                    2020-07-13

                    • 会上送电勘测部、计经室以及有关主要设计人员分别汇报了该项目收口工作的进展情况、存在的困难和问题。总经理就有关专业设计问题进行了解答;同时强调必须按照省建设部的要求在7月11日完成预施工图的审查收口工作。郑万铁路是国家重点工程,神农架牵引站的外部线路工程是与之配套的电力工程,作为电力配套工程的设计单位,决不能发生因设计进度原因延误工程施工耽误郑万高铁的按期投运。对预施工图审查提出的问题要逐项进行整改,同时加强与省电力设计院预施工图审查专家沟通。 [阅读全文]

                    ·山东制造助力高铁装备走向“中国智造”

                    2020-07-13

                    •   本报济南讯 近日,由中车山东机车车辆有限公司(以下简称“中车山东公司”)全资子公司山东中车同力达智能机械有限公司研制的ZNS系列智能数显扭矩扳手,在经过了近一年的现场性能测试后,替代进口扳手,正式装备中车长客股份高铁转向架组装车间,助力高铁装备走向“中国智造”。中车山东公司成为国内首家实现智能数显扭矩扳手研发和生产的企业。 [阅读全文]

                    ·智能建造新速度:2864根 好运达智创科技智能工厂单日产量再创新高

                    2020-07-10

                    •   张吉怀铁路设计全长246.3km,设计时速350km/h,采用双块式无砟轨道,吉首轨枕厂承担着全线73.1万根双块式轨枕的预制任务,轨枕生产保供应、保产量,面临巨大压力。在之前报道中吉首轨枕智能工厂单日产量达到262模、2096根,打破国内轨枕生产纪录,如今此项纪录再次刷新,单日产量突破了358模、2864根,树立行业产量新标杆,再现智能建造新速度。 [阅读全文]

                    ·我国高铁制造用上了国产智能数显扭矩扳手

                    2020-07-10

                    •   “有了它,拧紧高铁身上的所有螺栓,再也不用依赖进口扳手了”。中车齐车集团7月9日对外发布,由该集团所属的山东中车同力达智能机械有限公司研制的ZNS系列智能数显扭矩扳手,在经过近一年现场性能测试后,打破国外技术垄断,正式替代进口扳手,开始装备中车长客股份高铁转向架组装车间,助力我国高铁制造装备走向“中国智造”。中车齐车集团成为国内首家实现智能数显扭矩扳手研发和生产的企业。 [阅读全文]

                    ·“铁牛号”换型两周年再踏新征程

                    2020-07-10

                    •   “铁牛号”机车是新中国成立前命名的,命名71年来始终坚守“为国分忧、艰苦奋斗”的使命担当,积极投身解放战争、抗美援朝和社会主义建设。在改革开放40多年的峥嵘岁月中,“铁牛号”机车奋勇驰骋在绥佳线上,获得了全路工人先锋号、全路先进班组等130余项荣誉。71年间,“铁牛号”机车安全走行600万公里。 [阅读全文]

                    ·5G网络时代,将带给铁路更高的阶梯

                    2020-07-10

                    •   创新驱动发展,科技引领未来。党的十八大以来,习近平总书记把创新摆在国家发展全局的核心位置,高度重视科技创新,围绕实施创新驱动发展战略、加快推进以科技创新为核心的全面创新,提出了一系列新思想、新论断和新要求。这一系列论断,对于实施新时代铁路发展来说同为重要。 [阅读全文]

                    ·新时代铁路科技-为安全保驾护航

                    2020-07-09

                    •   据了解该机器人可全自动检测动车组车底和转向架可视部件,实现动车组相关部位零部件外观故障的识别和报警。检测出的数据通过无线传输技术实时传输至图像识别服务器,由图像识别服务器进行分析、诊断。三维图像采集?椴捎眉す馊欠ú馐,检测精度非常高。从动车组车头到车尾,机器人检测需40至50分钟,可以完全模拟人工作业,达到人眼分辨率,特别是可以深入人工作业的不便之处监测。该设备的引入,既分担了部分检修工作,也可以在保证检修质量的情况下更高效的完成检修作业,代表当前轨道交通领域智能检修的最高水平。 [阅读全文]

                    ·添“智慧”,用科技拖起稳稳的幸福感

                    2020-07-08

                    •  此次长沙火车站改造升级,在科技上可谓下足了“功夫”。在已公开的概念性设计图,笔者发现将通过引进智慧导视系统、ETC智慧停车、集广播监控充电桩等为一体的智慧灯杆和智慧站台,并建设智慧管理系统,打造智慧广场。除此之外,还将对主站楼及周边建筑立面进行全面改造,火车站整体面貌将焕然一新。 [阅读全文]

                    ·磁浮技术再取突破,问题与机遇并存

                    2020-07-08

                    •   最近,一条铁路领域的消息引发广泛关注——我国磁悬浮列车研发再迎新突破,时速600公里的高速磁浮试验样车在上海成功试跑?吹秸庖幌,可能很多人心里都有不少问号:时速600公里的高速磁浮,安全吗?我国已经是高铁大国,为什么还要研发高速磁浮?样车试跑成功,离商业应用还有多远?今天,我们就来聊聊这个话题。(人民日报7月3日) [阅读全文]

                    ·“喜刷刷”进站—铁路科技便民的“新时髦”

                    2020-07-08

                    •   普速铁路全面推行电子客票已近两周,从社会反响和效果来看是一项非常值得肯定的便民举措。笔者近期经常乘坐火车,在车站广场听到人们关于乘车进站议论最多的一句话就是“很方便,现在都不用预留那么多时间去排队取票了,手机买好票扫身份就直接进站更好计算坐车时间了”,同时进站口确实发现人们进站时手里几乎都“没有票”待检,用自己的身份证一刷就进去了。 [阅读全文]

                    ·从“小学徒”到“大技师” 匠心之道“啃韧钻”

                    2020-07-07

                    •   先进的技术,引领新时代世界铁路发展的潮流,交通强国、科技强国只有不断更新自己的技术来“武装到牙齿”,方能啃得动铁路建设这块永远也啃不完的“大蛋糕”。正因为机遇和挑战同时到来,陈建发废寝忘食啃技术,从零开始“填低谷”。夜晚,他在灯下艰难地“啃”书,经常被当地人称为“小黑虫”的蚊子把胳膊叮成“菠萝皮”,但依然顽强地坚持着。就这样,陈建发边学边干、边干边学。在米轨铁路上工作的4个春秋里,陈建发翻破了7本专业书,记下了10余本学习笔记。渐渐地,他也从一个青涩的“小学徒”成长为工区的“技术把式”! [阅读全文]

                    ·重庆电务女子检测组:“把脉问诊”动车车载设备

                    2020-07-07

                    •   近日,重庆北动车检测工区的工作人员正在对动车车载设备进行检测。在中国铁路成都局集团公司成都电务维修段重庆北动车检测工区有这么几个女工,常年穿梭在动车所内,认真应对春运、暑运、防洪等季节性重点工作,通过高标准的岗位实践,全力确保动车车载设备安全平稳运行。据悉,列控车载设备是列车安全、高效运行的“护航使者”,好比人的大脑,随时负责接收和处理大量的数字化信息,设备的良好运作相当于给开行列车安上了“千里眼”“顺风耳”。 [阅读全文]

                    ·动态研判分层包保确保闽赣铁路安全

                    2020-07-06

                    • 针对近期管内持续强降雨,中国铁路南昌局集团有限公司及时启动防洪应急响应,动态分析研判灾情,全面做好应急准备,确保铁路运输安全。该局集团公司要求各运输站段制订分层包保值班方案,细化落实应对强降雨天气的安全防范措施;要求各级防洪办昼夜安排双岗值守,密切跟踪雨情,及时预报预警,快速组织应对。 [阅读全文]

                    ·长三角铁路硬科技迎战强降雨

                    2020-07-06

                    •  上海局集团公司积极运用铁路沿线安全综合监测系统,对沿线进行全天候实时监测、识别、定位和报警。他们用无人机辅助采集山形地貌、环境数据,结合卫星云图、雷达图等分析研判风险,综合研判江河水库泄洪对线路路基和桥隧设施等带来的影响,分级新增防洪点17处,补充山区普速铁路5天、7天累计雨量临时限速警戒方式及解除条件。 [阅读全文]

                    ·探访“列车医生”:每班敲击列车车体超万次

                    2020-07-06

                    •  周涛是中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆北运用车间库检1班的工长,今年是他入行的第11个年头。1986年出生的周涛2009年参加工作,虽然今年刚满33岁,却已经有11年工龄。他业务能力好,沟通能力强,工作态度认真,深受同事称赞,多次获车间干部职工好评。 [阅读全文]

                    ·高速动车:数据驱动下的“智造”新局

                    2020-07-04

                    • 仅服务环节,“在动车组远程技术支持中心,诊断工程师们就可以对运营在全国的中车四方平台动车组进行远程监控”,中车四方信息技术部部长邓学寿介绍,“一幅巨型中国地图上正闪烁着一个个绿色光点,在这个智能运维平台上,每个光点就是一列车,从中车四方驶出的1300余列动车组在这里可以实时监控,运行、维护情况尽收眼底! [阅读全文]

                    ·国产CPU斩获IC设计成就两项大奖 技术与市场取得双突破

                    2020-07-03

                    • 6月28日,2020中国IC领袖峰会暨中国IC设计成就奖颁奖典礼在上海隆重举行,本届峰会以“中国IC的‘!搿蔽魈,特邀中国半导体产业界最受瞩目的本土IC领袖,共话全球变局下中国IC设计产业面临的挑战与机遇。芯片研发“国家队”的核心成员天津飞腾信息技术有限公司荣获“2020年中国IC设计成就奖之五大中国潜力IC设计公司”,飞腾公司总经理窦强同时荣膺“2020年中国IC设计成就奖之年度中国IC产业五大杰出人物”。 [阅读全文]








                     


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