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                    • 2020年07月02日   来源:汕头日报   我要投稿铁路投稿/媒介发稿请加QQ

                    • 内容提要:  汕汕铁路自广(州)汕(尾)高铁汕尾站引出开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、我市潮南区开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、潮阳区及濠江区,以隧道形式穿越汕头湾进入龙湖区,引入汕头火车站开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。汕头段约48公里,基本都为桥梁和隧道;其中,备受关注的关键控制性工程汕头湾海底隧道由中铁十四局承建开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,全长9781米,为单洞双线隧道,是国内首座时速350公里的海底隧道开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。...
                    •   昨天上午,随着汕汕铁路汕头湾海底隧道进口段洞口最后一根管棚注浆的完成开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,国内首座设计标准为350公里时速、跨海大直径盾构的高铁海底隧道正式进洞施工开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,这也标志着项目矿山段隧道施工全面步入正轨。
                        
                        汕汕铁路自广(州)汕(尾)高铁汕尾站引出,向东经汕尾市陆丰市、揭阳市惠来县、我市潮南区、潮阳区及濠江区,以隧道形式穿越汕头湾进入龙湖区,引入汕头火车站开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。汕头段约48公里,基本都为桥梁和隧道;其中开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,备受关注的关键控制性工程汕头湾海底隧道由中铁十四局承建,全长9781米开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,为单洞双线隧道,是国内首座时速350公里的海底隧道。
                        
                        记者了解到开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,这条全长约9.8公里的汕头湾隧道,分为海域段和路域段,其中穿海域段一共3公里长开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,最大埋深达海面下56米。隧道采用“明挖法+矿山法+盾构法”,设进出口和两个斜井,多个工作面共同掘进施工。为推进项目建设开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,隧道进口和出口相向而行施工,从南岸的进口往出口方向,是采用矿山法,长约6762米;从北岸出口往进口方向开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,是采用盾构法,长约2169米;这两段在妈屿岛附近海域贯通“会师”后,盾构机在海底的拆解洞拆解,往南岸的进口运出隧道。
                        
                        作为汕汕铁路重点控制性工程开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,汕头湾隧道矿山法段于4月底正式开工建设开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。面对隧道地质复杂、施工难度大、风险高、环境;と挝裰氐忍氐,项目部统筹规划、精心组织、科学施工开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。据中铁十四局汕汕铁路站前六标项目副经理孔凡朋介绍,进场前期先通过航拍、走访开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、调查等形式,对隧道进口周边环境、道路情况及水文地质情况进行了深入调查,掌握第一手相关资料开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,为进洞施工打下坚实基础开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。
                        
                        “经过前期勘探,隧道矿山法段范围主要的不良地质为软弱围岩开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、富水断层、洞口处的围岩落石、洞身浅埋等,矿山段洞身要穿越13条断层带和6处破碎区,安全风险较高!笨追才蟾嫠呒钦,针对矿山段线路较长且地质差的特点,为加快施工进度,采用陆域矿山法和海域矿山法同步进行。
                        
                        昨天,记者来到濠江区达濠街道青盐社区鸡母石山坡地,这里是汕头湾隧道矿山段的进口,隧道洞口管棚注浆已全部完成,工人们冒着高温天气在洞口进行开挖,还有工人正在进行路基边坡的防护施工?追才笾缸潘淼蓝纯诟嫠呒钦,管棚超前支护技术是隧道开挖的一种辅助工法,管棚施工时考虑到洞口围岩松散,不易成孔的特点开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,项目部改进管棚施工工艺,采用跟管钻进成孔,确保管棚施工一次钻进安装成型。
                        
                        据孔凡朋介绍,汕头湾隧道矿山段一共分成3段同步施工,位于达濠街道青盐社区进口段已率先进洞施工;另外还设置2座施工斜井开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,1号斜井位于达濠街道葛洲社区开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,斜井长度838米,目前正在做管棚施工准备工作,在打入正洞后,往两个工作面开挖,一个方向是往二号斜井前进开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,一个方向是往进口方向前进开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。2号斜井位于053县道与沈海高速交界处,斜井长度1116米,目前管棚已施工完成,具备进洞条件开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元。
                        
                        汕头湾海底隧道进口段顺利进洞施工,标志着矿山段隧道全面步入正轨,中铁十四局在后续隧道施工中,将严格遵循“管超前、弱爆破、强支护、早封闭开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、勤量测开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、及时衬砌”的施工原则,保安全、重质量开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元、抢进度,全面推行标准化示范项目建设开户即送18元体验金-无需存款注册秒送18元,为汕头湾海底隧道如期贯通提供重要节点保障。

                     

                     



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